此風不可長

「鋼砲」這一名詞誕生的詳細年份已不可考，但普遍認為出自1980年代後陸續誕生的運動型掀背車，那個時代汽車科技不如現今發達，一輛馬力約100多匹的掀背車藉由輕量化設定、跑車懸吊，就稱得上是一輛性能出色的小鋼砲，例如VW Golf GTI、Peugeot 205 GTi、Lancia Delta等經典車款，如今的引擎輸出效率已有長遠的進步，2.0升渦輪引擎榨出300匹以上動力已不稀奇，更成為構成新世代鋼砲的基本要素之一。



螢幕選單中也可以獨立設定換檔模式、懸吊軟硬度、動力輸出模式等選項。


如果平時經常激烈操駕，勢必要關心各種車輛詳細資訊，包括變速箱油溫度、引擎機油溫度等也可在畫面中顯示。


按鍵配置與功能基本上與一般版A-Class差異不大。




前方為無線充電板，全車USB插孔皆為Type-C介面。


兩張跑車座椅採用無頭枕的一體式椅背設計，身體與大腿兩側的包覆性相當出色，造型的視覺感也頗為熱血。


兩張前座皆具備電動調整功能，實際乘坐很容易調整至習慣的坐姿，椅背內部泡棉稍硬，但支撐性相當好。




後座兩側椅背同樣採用一體式設計，實際乘坐比較直挺，不過在椅面前方加強了腿部支撐性，實際乘坐時不會有大腿懸空的感覺，空間表現部分則與一般版A-Class相同。


後座設置了獨立出風口，下方還有兩組Type-C插孔。


後座椅背採用4/2/4分離，行李廂在一般狀態下擁有370公升的容積，後座椅背前傾打平後能增至1210公升。


A35 4MATIC與A45、A250一樣都是搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎，但三者採用的機體與設定方式不盡相同；先來介紹A35 4MATIC的配置，引擎搭載原廠代號M260的四缸渦輪增壓引擎，其實A250同樣搭載M260引擎，但A35 4MATIC所採用的渦輪器不同，並採用雙渦流技術，加上電腦動力輸出調校的差異，A35 4MATIC還搭配一組散熱效率出色的Intercooler，因此動力輸出表現就可優於A250，其最大馬力為306hp、最大扭力輸出為40.8kgm，0~100km/h加速透過七速雙離合器自手排的搭配，可在4.7秒完成衝刺。

至於新一代A45 4MATIC則是搭載原廠代號M139的直列四缸渦輪增壓引擎，除了內部機件專為更佳的性能表現進行強化之外，引擎本體採用進氣側在前、排氣端在後的設計（與M260引擎相反），強化進氣效率並加入二階段式燃油直噴系統，便可輸出416hp、51kgm（A45S）的強勁動力，搭配八速自手排變速箱，0~100km/h加速僅需3.9秒。


身擁306hp最大馬力，A35 4MATIC的性能與操控表現當然是最多人關心的部分，這次「再度」來到西班牙Mallorca島進行試駕，想必賓士原廠也是看中這裡多彎的山道路況，參與的各國媒體無一不躍躍欲試，上路體驗A35 4MATIC的性能實力。

我們出發的地點正好是一處位於半山腰能夠遠眺海洋的度假飯店，一早將A35 4MATIC開出，想說一早不要打擾附近住戶（但其實沒什麼人），先將駕駛模式切換至Comfort，排氣聲浪也比較低調；就這樣行駛了10分鐘後，路況轉成沒有人煙的山道，面對一連串的上坡，我切換成Sport Plus模式，整輛車的動力特性就像是起床後灌了大杯美式多加份濃縮一樣進入備戰狀態，衝刺過程中幾乎都是轉速進入紅線區才自動升檔，而在接近紅線區之前的5000rpm~6000rpm，轉速快速攀升的狀況是我覺得最熱血的部分，不僅讓人感覺動力源源不絕，換檔時車尾發出宏亮的排氣聲浪，令人愛不釋手想再多爬一些上坡，雖然這不是一輛V8引擎的AMG，但這個衝刺感與激情很可以！


A35 4MATIC正如其名搭載四輪驅動系統，不過在一般狀態下仍是前輪驅動方式，當車輛面對激烈操駕或是轉向不足時，才會自動分配驅動力道至後輪，最高比例為50:50；試車過程中幾乎都在山路上體驗，習慣本車的動力特性後，就嘗試著以更高的速度通過彎道，而這套自動分配比例的四驅系統作動反應相當迅速，當我覺得過彎速度稍快而即將產生推頭狀況時，這時後輪動力即時補上使得入彎更為順暢，有點類似配備後輪轉向系統的感覺，其動力進行分配時不會產生突兀感，使得駕駛人可以很輕鬆的面對各種彎道挑戰。

另一方面，A35 AMG的懸吊系統可依需求調整軟硬度，在舒適模式下，阻尼吸震能力還不錯，底盤回饋紮實不失舒適感，而在山路以較激烈方式操駕時，當我調整至最硬的模式，側傾抑制十分良好，殺彎稱不上是刀切豆腐般犀利，但帶給駕駛人的豐富信心就像是直接忽略豆腐做成料理的過程，一盤好菜直接現成享用，這正是配備滿滿的A35 4MATIC所要帶給車主最輕鬆、最親切的熱血駕馭感受！

Mercedes-AMG A35 4MATIC規格諸元表

引擎型式：直列四缸DOHC 16V渦輪增壓
排氣量：1991c.c.
最大馬力：306hp/5800rpm
最大扭力：40.8kgm/3000～4000rpm
驅動方式：四輪驅動
變速箱型式：七速自手排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
輪胎規格：235/35ZR19
車身尺寸：4436mm x 1797mm x 1405mm
軸距：2729mm
車重：1480kg
迴轉半徑：5.77m
油箱容量：51公升



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活動規則：看完本篇文章後，回覆文章留下你對本篇Mercedes-AMG A35 4MATIC 的觀點，就符合抽獎資格喔！但複製貼上別人的回覆內容，會直接喪失抽獎資格，請務必發表自己的看法。獎品賓士原廠精品，共2個名額。

抽獎回文活動截止時間自即日起開始，至2019年10月28日12：00為止，之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單！

◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：

獲獎名單（站內ID）：
賓士原廠精品得獎者: jay5232
賓士原廠精品得獎者: jason69329

抽獎實況影片：